在国内SUV市场上，汉兰达称得上是热度最高的车型之一，这款车自进入国内市场以来，就深受消费者的喜爱，一直保持着加价提车的火爆局面，可谓是名利双收。不过，汉兰达的竞争对手也不少，今天要介绍的这款欧蓝德算得上是汉兰达的劲敌之一，它同样可靠开不坏，关键价格还不贵。
欧蓝德是三菱旗下的一款SUV车型，它和汉兰达都是日系7座SUV的代表，都有着极高的可靠性，不过和汉兰达比起来，欧蓝德要便宜很多，它的指导价仅15.98-22.58万元，而且还有终端优惠。自从年被引入到国内市场以来，欧蓝德就成为了三菱的销量担当，今年6月份取得了辆的不错成绩，这足以证明其强大的市场竞争力。欧蓝德的实力到底如何呢？下面就来分析一下这款车各方面的表现。
首先来说，欧蓝德自年进入国内市场以来，它的外观设计就没有太大的变化，我们可以看到，它的前脸、侧面以及车尾都采用了很多比较粗壮的银色镀铬饰条，加上平直的腰线和饱满的车身轮廓，整体给人的感觉颇为大气，具有一定的硬派SUV气质。此外，欧蓝德的尺寸为xxmm，轴距为mm，属于紧凑级SUV，比汉兰达小了不少，但也提供了5座和7座两种版本。
进入车内，欧蓝德的内饰设计给人的感觉比较平淡，没有太浮夸的设计，于平淡中流露出居家气息。它的中控台采用了一块内嵌式的8英寸触摸屏，支持手机互联，虽然屏幕尺寸不是很大，但该有的功能都有。在内饰用料方面，欧蓝德的中控台采用了软质的搪塑材料，细节处还用了很多钢琴烤漆面板、木纹面板和金属条来进行装饰，整体的质感尚可。
配置方面，欧蓝德的入门车型配置稍低，连ESP、制动辅助、牵引力控制这些必要的安全配置都没有，这显然有点不合理。不过除了低配入门车型之外，其余车型的配置还是很丰富的，提供了8个安全气囊、定速巡航、胎压监测、无钥匙进入、倒车影像、天窗、主副驾驶电动座椅调节、前排座椅加热等一系列实用配置。所以大家在选择欧蓝德的时候，尽量不要买入门车型。
欧蓝德最令人满意的还数它的动力系统了，它现在搭载的是2.0L和2.4L的自吸发动机，最大功率分别为和马力，全系均匹配CVT变速箱。虽然这两台发动机都是国产的，但就实际表现而言，和之前的进口发动机并没有太明显的差别，动力输出十分平顺，油耗表现也还不错。值得一提的是，欧蓝德的中高配车型还提供了适时四驱系统，而四驱车型最低才19.48万元，说实话，不到20万能配备四驱系统的紧凑级合资SUV还真的挺少的。
总的来说，三菱欧蓝德这款车的整体表现非常均衡，没有太大的亮点，但也很难找出它的缺点，最关键的是，欧蓝德目前的终端起售价才15万左右，有着很高的性价比，所以还是很值得入手的。欧蓝德虽然和汉兰达不是同级别车型，但它在实用性和可靠性方面确实能够与汉兰达抗衡，对于那些喜欢汉兰达但预算不够的购车者来说，欧蓝德无疑也是一个不错的选择。
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