宝骏在大家眼里一直都是很亲民的品牌，而从RS-5车型开始却走起了前卫科技路线，而今宝骏带来了走高端路线后的首款MPV车型，它就是RM-5，指导价为8.68-12.08万元。由于宝骏低端、廉价的形象深入人心，RM-5一下卖到这个价位，很多网友表示，看来宝骏是真的飘了，8万多的起售价着实是有些贵了。
外观方面，前脸格栅采用上下分体式设计，上部“U”字型中网格栅面积很大，采用了矩阵式星辉格栅设计，中间嵌有新宝骏的全新“钻石车标”，顶部一根粗壮的镀铬饰条连接两侧细长的带状日间行车灯，增加了前脸的视觉宽度。
位置较低的分体式大灯采用熏黑处理，灯腔内部则是带有透镜结构的远近光一体设计，下格栅为简约的贯穿设计，整个前脸的设计简洁精致而富有层次感，让新车极具辨识度。
车身侧面内凹式腰线设计配以双色车身，让这款车看起来更加时尚，银灰双色五辐样式轮毂动感时尚，增强了整车的运动感。
尾部的设计饱满且有层次感，尾灯同样采用了分体式熏黑设计，上方采用细长贯穿式灯带，中间还增加了宝骏拼音字母，下方的尾灯用一整块贯穿的黑色烤漆饰板来装饰，排气采用了隐藏式设计，整个车尾显得十分精致，也很有辨识度。
车身尺寸方面，RS-5的长宽高分别为：mm*mm*mm，轴距为mm，空间很宽敞。
内饰方面，采用了拼色设计，不规则的中控台也很有个性，10.25英寸中控液晶大屏与12.3英寸仪表盘融为一体，两辐式平底多功能方向盘很新颖，副驾驶前方为贯穿式空调出风口，中控屏下方是拨动式钢琴按键，车内还配有8色可变氛围灯。
虽然仍使用了大量塑料材质，但通过处理让观感和触感有着不错的体验；毕竟这款车其实也不算贵，不能要求太多。
动力方面，新宝骏RM-5搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率kW，最大马力Ps，最大扭矩N·m，匹配6挡手动和CVT无级变速箱，兼顾了平顺性和燃油经济性。
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