韩系代步新选择，燃油1.0T走铃木老路，比五菱小车香吗？
老车迷应该还有印象，如果把时间退回到15年前或者20年前，国内街头其实充斥着大量的小尺寸代步车，因为那时候有车家庭本身就是少数，海外品牌车型往往都很贵，就只能退而求其次选择一款尺寸比较小的小排量代步车。比如当年铃木奥拓和北斗星，奇瑞QQ和比亚迪F0，这些车型都是时代的产物，现在看起来不入流，当年很适合中国市场。如今铃木汽车已经败走，微型电动代步车又火起来了，比如五菱宏光MINIEV，还有成都车展上亮相的奇瑞QQ冰淇淋。这时候就有一部分车迷觉得厂商应该生产小尺寸小排量燃油车，让人不得不感慨时尚就是一个轮回。
最近韩系汽车品牌旗下发布了一款全新小尺寸SUV，这款新车命名为现代Casper，名义上属于一款SUV车型，实际上和当年的奥拓北斗星没有太大差异。因为这款车尺寸真的很小，车身总长度只有mm，略微比日本Kcar限定标准大了一些，宽度mm，只不过极限缩短前悬和后悬，带来了2.4米轴距，后排空间表现还算能够接受。从外观造型设计来看，韩系设计师团队的水准确实很高，在这款小尺寸车型上面带来了不错的精致感，车头前脸提供眯眯眼日行灯带，搭配圆形复古LED大灯，车身侧面还有悬浮车顶效果加持，提供车顶行李架和黑色防擦轮眉营造SUV的视觉效果。车尾则是贯穿式显示屏灯光，同样搭配圆形轮廓灯。官方内饰还没有正式出炉，不过从现在汽车设计师团队公布的设计草稿来看，可谓麻雀虽小五脏俱全，中控台面将提供液晶仪表盘搭配悬浮导航屏幕，空调控制区域采用钢琴按键设计。为了给前排乘客腿部空间腾出更大的位置，换挡杆直接安装在中控台面上。动力总成很有意思，并没有像五菱小车那样提供电动机，反而逆时代而为，前期搭载两款小排量自然吸气发动机，分别是1.0升排量和1.2升排量最大输出分别为76马力和马力。后续还会有1.0T涡轮增压版本登场，动力输出预计能够达到马力，完全可以让这款小尺寸代步车爆发出小钢炮的驾驶体验，当然为了顺应新能源大潮流，这款新车后续也会提供混动系统。总体来看这款现代Casper确实走了铃木的老路，如果引进国内市场定一个非常低的价位，相信也会有消费者愿意买单，因为很多人就是不愿意接受电动代步车，哪怕这种小排量车型动力并不算强，依然喜欢燃油车，会有人觉得这比五菱小车更香。问题来了，你觉得这款现代小尺寸代步车会有市场吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点
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