中国制造的英文——“MadeinChina”，从小上英文课开始，到现在就一直环绕在我的耳边，那时候的国内的科技不够发达，很多车企为了造车，都逆向研发合资车，就算是一汽这种大型车企也不例外，但时过二十多年，国内的科技已经跻身世界一流层次，中国制造不再是单纯的生产制造了，而是具有一定的创新研发实力，比如奇瑞的1.6T发动机，海马的1.6T发动机，长安的1.5T发动机等，都是自主研发的精品发动机。
其中长安的1.5T在1.5L排量的涡轮增压发动机中，具有傲视群雄的实力，其最大功率拥有马力，比思域的1.5T性能更强，对比国产吉利的三缸1.5T，长安的1.5T更是领先一大截，该发动机还获得“中国心十佳”称号，无疑是自主研发的佼佼者，技术不仅在国内首屈一指，还超越的本田思域的1.5T，让合资车企见识到什么叫“中国制造”。不过今天要说的中国制造不是长安的1.5T发动机，而是搭载该发动机的欧尚X7，不愧是“中国制造”的代表，15天订单破万，仅卖8万，永远都不怕车开坏。
欧尚X7是长安上市不久的一款全新SUV，问世时间虽然不长，但它却用最短的时间获得市场的超高认可，一开始还未上市的时候，欧尚X7开启预售，仅用15天订单就破万了，后来上市了，欧尚X7继续展现出黑马潜质，上市首月销量1万多辆，然后到了1月份也就是第二个月，欧尚X7继续卖出1万多辆，到目前欧尚X7的订单已经超过4.4万辆了，处于供不应求的状态。
由此，欧尚X7与长安CS75PLUS组成长安家族SUV的双线，一上一下对众多的国产与合资SUV形成莫大压力。那么欧尚X7有什么实力在短时间内爆发的呢？
其一、结合欧尚X7的顶尖1.5T发动机来看，欧尚X7的起步价高达10万都不算贵，但欧尚X7的起步价却仅7.77万，比哈弗H6，吉利博越这些SUV的1.5T车型便宜了1-3万不等，并且欧尚X7还提供双免政策，即终身免费维修，以及基础保养也是免费的，比雷克萨斯的还“狠”，让消费者对欧尚X7的品质放心，车主也永远不怕车开坏了。
其二、欧尚X7的空间很大，mm的车长及mm的轴距，让欧尚X7看似以为是一款中型SUV，但其实欧尚X7的尺寸数据确实够上中型SUV的标准，10万以内，以大空间著称的瑞虎8定位的就是中型SUV，但轴距还不如欧尚X7长，而瑞虎8能够月销1万辆，欧尚X7自然也就轻易月销过万。
其三、欧尚X7的设计霸气，它相较于哈弗H6，博越这些紧凑SUV，单凭借尺寸就足以压倒它们，气势上欧尚X7占上风，高大威猛则是对欧尚X7最好的描述。而它相较于瑞虎8这一类国产中型SUV，欧尚X7胜在设计，六边形的格栅内部是不规则的线条，中间还用飞翼式镀铬镶嵌欧尚的车标，非常具有档次感。侧身更是彰显霸气，车窗向后延伸抬高了车身重心，就算是汉兰达在欧尚X7面前，也讨不到好处。
而欧尚X7的设计不仅体现在我管，内饰也备受好评，平底的方向盘，贯穿式出风口，钢琴烤漆包围中控大屏幕，整个座舱像是一个游艇座舱，另外车门与座椅又有亮色缝线，等等，整个车内豪华感很浓。总的来说，在车市下行时，欧尚X7能快速成名，绝不是靠运气，超强的实力打吉利博越，哈弗H6这些对手一个措手不及。接下来，或许欧尚X7还会再创新高，拭目以待吧。
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