用创业容易守业难来形容近几年的海马汽车的发展很恰当，在前几年的SUV大军崛起的热潮中，海马品牌由于缺少核心技术产品没有赶上市场大环境的第一班顺风车，导致了海马在去年的销售市场的寒冬中瑟瑟发抖。不过现在转折来了，随着海马8S的推出，海马开启了属于它的再一次创业——“第四次创业”。
当海马还叫海南汽车的时候，可以看做是第一次创业；而在达成与马自达的合作之后，改名叫海南马自达，开始了两家的合资之旅，这可以算作是第二次创业；第三次创业则是之后与马自达分家后，开始研发自主产品；接着，时间到了年，海马将自家的年销量目标定在了30万辆，但截至年底，总体销量仅为14万辆。年销量就更为惨淡了。
在这样惨淡的情况下，在今年五月，曾今海马的创始人景柱重返公司，准备重新带领海马汽车走入自主品牌一线大军，这也就是第四次创业的由来。
近日，海马官宣旗下全新紧凑型SUV海马8S的车型以及价格。此次新上市的车型共6款，售价7.99万元起卖-12.59万元，新车都是满足国六的最新排放标准。全新的海马8S也就是在这样的大背景下诞生的第一款紧凑型SUV，借此重新塑造品牌形象。
设计师将日间行车灯设计成了条形嵌入式，横条星空式中网、分体式大灯，有一种欧洲人脸庞的深邃感，而国内宝骏品牌在之前的宝骏身上就已经用上了条形大灯；在新车的两个大灯之间则选择了大面积的进气格栅，在上面点缀了银色的点阵装饰，提升前脸的气势；而在灯光方面，采用狭长型前后灯组。日间行车灯的下方，设计师对近光灯、远光灯进行了组合设计，采用了四点点阵的设计，这一点和起亚新上的KX5很像。在前脸的营造上，表现出更加硬朗的轮廓。外观造型时尚、犀利，车顶采用的是当下非常流行的设计——悬浮式车顶。
在车身尺寸方面，海马8S的长宽高分别为mm×mm×mm，轴距则达到了mm。
内饰的营造方面，8S的空调出风口是最大的亮点，采用了菱形设计，镶嵌在前方座舱的中控台内，银色的镀铬使其看上去非常有质感。档把则采用宝马同款，设计时尚。在空调出风口下方是不对称的中空操作台，采用了黑色钢琴烤漆的设计，和其周围一圈的银色镀铬装饰搭配，就显得十分独特了。
海马8S全系均采用的发动机是海马汽车与德国FEV合作研发的涡轮增压全新1.6TGDI，最大马力达到了Ps，峰值扭矩为N·m。匹配6速手动或6速手自一体变速箱，官方百公里加速成绩7.8秒。这款变速箱是海马汽车与德国AVL联合研发，今后将广泛搭载在HMGA平台上，其最大特点就是可以承受着N·m的扭矩爆发。在加速上就可以看出这次海马8S的发动机优越性，甚至与高尔夫1.4T车型的加速有的一拼。
动力数据相对于同级有较大优势，只是实际驾驶感受目前并不清楚。还有一点不错的地方在于8S采用前后独立悬挂。最后总结起来看，这款海马8S目标年轻用户，配置部分有亮点也有不足，动力数据表现优秀，价格定位也比较务实。
在保证了动力充足的优越性后，消费者的下一个
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